.: Italia Alternativa :.

 FIAT E POWERTRAIN SI PREPARANO A SVUOTARE IL CAP. 10
RIFIUTIAMO I TRASFERIMENTI RICATTATORI

RIAPRIAMO LA MOBILITAZIONE.

 

 

L'imposizione e la chiusura coatta per il 31 e il 3  Novembre è stata  solo una scusante per far passare tra i lavoratori l'idea che ci vuole la Cigs e tenerli fermi rispetto ad un ultimo e pesante ridimensionamento delle lavorazioni ad Arese.

 

Ø      Da alcuni anni la Fiat ha portato a Balocco e altrove lavorazioni che si facevano ad Arese e adesso attraverso alcuni dirigenti e capi comincia a dire tra i lavoratori che e' meglio accettare  di essere  trasferiti  a Balocco o Torino perché qui ad Arese non sanno se potranno mangiare il panettone di Natale.

 

Questi discorsi coercitivi sono già stati fatti tra i Professional e adesso anche  tra gli operai  delle varie officine sia di Fiat che di Powertrain al Cap 10. e tra gli impiegati del Centro Tecnico.

 

Ø      E' chiaro a tutti quindi che la Direzione, se riesce a ridimensionare con vari trasferimenti i reparti operai e impiegatizi,  successivamente gli sarà più facile dire che le lavorazioni oggi presenti ad Arese non hanno più ragione di esistere e che verranno fatte altrove.

 

Di fronte a questo scenario crediamo che siano sbagliate le posizioni della Fiom che dice di aspettare il programma che ci verrà dato dalla Fiat a Dicembre e ancora peggio le posizioni della FLMU/CUB che invece di dire come contrastare il ridimensionamento  parla che  dobbiamo rivendicare il rilancio del museo e il futuro e remoto motor village.

 

 Nel reparto Esperienze  di Arese anche dopo le  esternalizzazioni  passate di macchinari e lavorazioni continuano ad  esistere  le officine,  le  attrezzature e personale specializzato per poter svolgere le sperimentazioni fin qui affidate e molto altro di più.

Non si capisce perché Fiat invece di potenziare il reparto e portare nuove lavorazioni, continua a disfarsi di manodopera specializzata e professionalizzata.

Cosa andranno mai a fare questi lavoratori  nello "stabile" di  Balocco, se già da ora è  gonfio di personale proveniente da  Arese e che viene tenuto con le mani in mano?

 

Lo Slai Cobas pensa che questa pesante situazione che comincia a configurarsi, e che riguarda Fiat, Powertrain e impiegati del C.T.,con ricadute su Mensa e Imprese, vada affrontata da subito.

Ø     Mettiamo  in campo a breve delle iniziative di lotta per impedire lo spostamento delle ultime lavorazioni e  rivendicare produzioni vere ad Arese.

 

Con Expo 2015 arrivano un sacco di miliardi pubblici sull'area di Arese.

Questi soldi devono servire solo per ingrassare Fiat, Americani, Brunelli, Bresciani, Pirelli e per buttare sulla strada tutti i lavoratori del sito di Arese, lasciando posto unicamente a lavoro precario, sottopagato e senza diritti?

 

Lo Slai Cobas dice di NO e chiede anche agli altri sindacati un confronto che veda a breve delle iniziative unitarie di lotta.

 

Arese 03.11.2008              

Slai Cobas


Alfa Romeo di Arese: elezioni RSU e RLS alla Rina srl

 

Nei giorni scorsi si sono svolte le elezioni RSU ed RLS alla società RINA srl, società di servizi che opera all'interno dell'Alfa Romeo di Arese nell'area di proprietà degli americani di ABP.

 

Su un organico di 73 lavoratori, hanno votato 64 lavoratori su 66 presenti al lavoro.

Sono stati eletti tre delegati RSU e 1 delegato RLS, tutti dello Slai Cobas.

 

All'Alfa Romeo di Arese lo Slai Cobas è presente con alcune centinaia di iscritti in una decina di aziende: Fiat Auto, Fiat Powertrain, Onama, Caris, cooperative della Caris (in maggioranza cinesi) e cooperative di altre aziende, Greenfluff, ecc..

 

In questi giorni ABP ha comunicato allo Slai Cobas l'intenzione di togliere l'appalto alla RINA, licenziando tutti i lavoratori, nonostante i 73 lavoratori della RINA, tutti con contratto metalmeccanico a tempo indeterminato, siano in possesso di un ulteriore impegno scritto (firmato da ABP e RINA) che garantisce loro il lavoro ad Arese con RINA almeno fino ad ottobre 2010 e, comunque, il passaggio diretto alla ditta di servizi subentrante in caso di cambio di appalto.

 

Se nei prossimi giorni ABP e RINA non confermeranno i loro impegni, i lavoratori della RINA entreranno in lotta unitamente ai lavoratori di tutto il sito dell'Alfa Romeo di Arese.

 

Arese, 7-11-2008           

 

 Slai Cobas Alfa Romeo

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